Электронные картографические навигационные информационные системы (ЭКНИС) являются исключительно эффективным средством навигации, существенно сокращающим нагрузку на вахтенного помощника и позволяющим уделять максимум времени наблюдению за окружающей обстановкой и выработке обоснованных решений по управлению судном.
Система ЭКНИС помимо собственно электронных навигационных карт (ЭНК) отображает информацию о местоположении судна, определяемом по данным Глобальных спутниковых навигационных систем – ГНСС (ГЛОНАСС, GPS, Galileo), а также множество других навигационных параметров и данных (цели АИС и САРП, скорость относительная и абсолютная, магнитный и гирокомпасный курсы, скорость и направление ветра и т.д.).
Система ЭКНИС Navi-Sailor 5000 спроектирована в полном соответствии с последними стандартами и резолюциями IMO, IHO и IEC. ЭКНИС NS 5000 – это навигационно-информационная система, отображающая данные, поступающие от навигационных датчиков на электронной навигационной карте.
Система разработана для обеспечения судоводителя информацией при планировании маршрута и контроле его прохождения. Совмещение всех данных на едином дисплее позволяет достичь высокого уровня оценки навигационной обстановки и принятия решений непосредственно на борту судна. Использование конфигурации с одиночной рабочей станцией требует наличия всех карт в бумажном виде в качестве дублирующего средства в соответствии с требованиями Конвенции.
НАЗНАЧЕНИЕ
Тренажер электронно-картографической навигационной системы TRANSAS Navi-Sailor 5000 предназначен для подготовки судоводителей в с соответствии с требованиями Международной Конвенции ПДНВ, с поправками.
ФУНКЦИОНАЛЬНОСТЬ
Возможности тренажера для обучения работе с ЭКНИС:
- интеграция реальной ЭКНИС последнего поколения – многофункциональный дисплей Navi-Sailor 5000 MFD;
- программное обеспечение Navi-Planner 5000, предназначенное для полноценного планирования маршрутов в соответствии с требованиями Резолюции IMO А.893(21) «Руководство по планированию рейса»;
- эмулятор сервера отправки карт для автоматического получения каталогов карт, их обновлений и прогнозов погоды в соответствующей базе данных;
- база данных универсального района плавания;
- тренажерные коллекции карт;
- планирование маршрутов с учетом погодной эмуляции;
- автоматическая загрузка и отображение электронных векторных и растровых карт формата S-57 любых производителей;
- получение данных с АИС;
- работа с несколькими маршрутами;
- использование электронной линейки для измерения пеленгов и расстояний;
- планирование маршрута перехода с функцией проверки наличия навигационных опасностей;
- расчет остаточной скорости движения по маршруту;
- расчет времени движения судна с заданной скоростью по спланированному маршруту;
- наложение радарной картинки и др.
СООТВЕТСТВИЕ СТАНДАРТАМ
Навигационные тренажеры TRANSAS разработаны в полном соответствии со следующими стандартами и правилами:
- Международная конвенция о подготовке и дипломировании моряков и несению вахты (ПДНВ с поправками);
- Модельные курсы IMO;
- Международная конвенция по охране человеческой жизни на море (СОЛАС);
- Правила специальной подготовки: обучение рыбопромысловым операциям, обучение операторов СУДС и т.д.;
- Стандарт классификационного общества DNV (Стандарт по сертификации морских тренажеров класса А No. 2.14 с обозначением класса: «Интегрированная тренажерная система, NAUT AW (SIM), DYNPOS – AUT (SIM), HSC, TUG, ICE, AHTS», а также Сертификат соответствия тренажера системы динамического позиционирования класса А).