icon__wave

Управление и маневрирование судном

Формат обучения
Курс утверждён
Морская администрация Украины
Академия Американского бюро судоходства
Республика Панама
Республика Либерия
Республика Маршалловы Острова
Для кого
Курс предназначен для капитанов, старших помощников, вторых помощников, вахтовых помощников и курсантов морских учебных заведений, подходит для мастеров, вахтовых офицеров, лоцманов и швартовных мастеров всех национальностей, рангов и опыта, работающих на крупных судах.
Язык преподавания
Русский
Английский
Украинский
Длительность
Ограничение по местам

Ship Handling and Manouvering (SHM)

Курс «Управление судном и маневрирование», также известный под названием «Маневрирование и управление судном в любых условиях», предназначен для капитанов, старших, вторых и вахтовых помощников, а также курсантов морских учебных заведений. Цель курса — предоставить участникам необходимые навыки и знания для эффективного управления судном в различных условиях.

Курс охватывает ключевые аспекты управления судном, включая принципы и теории маневрирования, использование рулевого устройства и двигателей, роли и обязанности команды на мостике, подготовку к отходу и прибытие в порт, использование средств навигации, организацию ходовой вахты, управление судном в сложных условиях, безопасную эксплуатацию оборудования и реагирование на аварийные ситуации. Особое внимание уделяется практическому применению знаний с использованием симуляторов, что позволяет моделировать реальные ситуации и отрабатывать навыки в безопасной среде.

Программа курса разработана в соответствии с международными стандартами и направлена на комплексное обучение морских специалистов, обеспечивая их подготовку к безопасному и эффективному управлению судном. Участники получат практические навыки работы с навигационными системами и оборудованием, что позволит им уверенно справляться с различными задачами, возникающими в процессе эксплуатации судов.

Стандарты STCW: Конвенция, раздел A-II/1, A-II/2, A-I/12 п.п. 1, 2, Кодекс, раздел B-I/12 п.п. 68, 69.

На курсе вы научитесь

Цель курса

Цель курса — обеспечить капитанов и штурманский состав судов компетенциями, необходимыми для эффективного управления судном в различных условиях, в соответствии с международными стандартами IMO и Конвенции STCW.

Принципы и теории маневрирования судном

Тема охватывает основные принципы и теории маневрирования судном. Рассматриваются факторы, влияющие на поведение судна: скорость, направление, тип корпуса и внешние условия. Цель — обеспечить понимание основ безопасного и эффективного управления судном.

  1. Основные принципы маневрирования:
    • Ключевые принципы и теории маневрирования.
    • Влияние скорости, курса и внешних условий на маневренность судна.
  2. Факторы, влияющие на маневренность:
    • Влияние типа корпуса и осадки.
    • Влияние скорости и управления рулем.
  3. Маневрирование в различных условиях:
    • Маневрирование в узких проходах и на мелководье.
    • Маневрирование в условиях ограниченной видимости и сложных погодных условиях.

Использование рулевого устройства и двигателей

Тема охватывает аспекты использования рулевого устройства и двигателей для управления судном. Рассматриваются принципы работы рулевого устройства, типы двигателей и их влияние на маневренность судна, методы управления рулем и двигателями в различных ситуациях.

  1. Принципы работы рулевого устройства:
    • Конструкция и принципы работы рулевого устройства.
    • Типы рулевых устройств и их особенности.
  2. Типы двигателей и их влияние на маневренность:
    • Дизельные, газотурбинные и электрические двигатели.
    • Влияние мощности и типа двигателя на поведение судна.
  3. Методы управления рулем и двигателями:
    • Методы управления рулем в различных ситуациях.
    • Использование двигателей для маневрирования и изменения курса.
  4. Системы автоматического управления:
    • Автоматические системы управления рулем и двигателями.
    • Преимущества и ограничения автоматических систем.

Командная работа на мостике

Тема освещает ключевые роли и обязанности членов команды на мостике. Рассматриваются принципы эффективной коммуникации и координации действий для обеспечения безопасности и эффективности управления судном.

  1. Основные роли на мостике:
    • Обязанности капитана, старшего помощника и других членов команды.
    • Взаимодействие между членами команды.
  2. Коммуникация и координация:
    • Важность четкой и своевременной коммуникации.
    • Методы и средства коммуникации на мостике.
  3. Планы и процедуры для различных ситуаций:
    • Подготовка к стандартным и нестандартным операциям.
    • Роли и действия членов команды в экстренных ситуациях.
  4. Тренировки и отработка взаимодействия:
    • Регулярные тренировки по отработке взаимодействия.
    • Оценка эффективности командной работы и корректирующие меры.

Подготовка к отходу и прибытие в порт

Тема охватывает основные планы и процедуры, необходимые для безопасного отхода и прибытия в порт. Рассматриваются аспекты планирования маневров, взаимодействие с портовыми службами и обеспечение безопасности судна и экипажа.

  1. Планы отхода и прибытия:
    • Разработка детальных планов отхода и прибытия.
    • Учет погодных условий, трафика и особенностей порта.
  2. Взаимодействие с портовыми службами:
    • Коммуникация с лоцманами и буксирами.
    • Процедуры безопасного захода и выхода из порта.
  3. Маневрирование в ограниченных водах:
    • Особенности маневрирования в узких каналах и на мелководье.
    • Методы предотвращения столкновений и аварийных ситуаций.
  4. Экстренные ситуации и аварийные процедуры:
    • Планы действий при аварийных ситуациях.
    • Обеспечение безопасности экипажа и судна.

Средства навигации и их использование

Тема охватывает различные средства навигации, используемые на судне, и их роль в обеспечении безопасного плавания. Рассматриваются принципы работы и использования навигационного оборудования, важность точного отслеживания курса и местоположения судна.

  1. Основные навигационные системы:
    • Обзор систем навигации: GPS, радары, эхолоты.
    • Принципы работы и функции каждой системы.
  2. Использование навигационного оборудования:
    • Практическое применение навигационных систем для отслеживания курса.
    • Интерпретация данных и принятие решений на основе навигационной информации.
  3. Поддержание точности и обновление данных:
    • Методы проверки точности навигационных систем.
    • Важность своевременного обновления навигационной информации.
  4. Интеграция навигационных данных:
    • Объединение данных из различных источников для создания общей картины.
    • Использование электронной картографии и информационных систем.

Организация и планирование несения ходовой вахты

Тема охватывает ключевые аспекты организации и планирования несения ходовой вахты. Рассматриваются роли и обязанности вахтенных офицеров, методы обеспечения безопасности и соблюдения процедур в различных условиях.

  1. Роли и обязанности вахтенных офицеров:
    • Обязанности вахтенных офицеров и их взаимодействие с другими членами экипажа.
    • Ответственность за безопасность судна и экипажа.
  2. Процедуры и протоколы несения вахты:
    • Стандартные процедуры и протоколы при несении вахты.
    • Методы обеспечения безопасности и реагирования на нестандартные ситуации.
  3. Планирование и подготовка к вахте:
    • Методы планирования и подготовки к несению вахты.
    • Важность регулярных проверок и мониторинга оборудования.
  4. Аварийные процедуры и действия:
    • Действия вахтенных офицеров при аварийных ситуациях.
    • Координация с другими членами экипажа и портовыми службами в случае аварии.

Управление судном в различных условиях

Тема охватывает методы и техники маневрирования судном в сложных условиях, включая узкие проходы, мелководье, штормы и ледовые условия. Рассматриваются принципы безопасного управления судном и предотвращения аварийных ситуаций.

  1. Маневрирование в узких проходах и на мелководье:
    • Особенности управления судном в ограниченных водах.
    • Методы предотвращения столкновений и аварий.
  2. Управление судном в условиях шторма:
    • Принципы и техники маневрирования при сильном волнении и ветре.
    • Обеспечение безопасности экипажа и судна.
  3. Навигация в ледовых условиях:
    • Особенности маневрирования в условиях ледовой обстановки.
    • Использование ледоколов и взаимодействие с ледовыми службами.
  4. Аварийные процедуры при сложных условиях:
    • Планы и действия при аварийных ситуациях в сложных условиях.
    • Координация с береговыми службами и другими судами.

Принципы безопасной эксплуатации оборудования на судне

Тема рассматривает основные принципы безопасной эксплуатации различных типов оборудования на судне. Рассматриваются меры предосторожности, процедуры технического обслуживания и действия в случае неисправностей.

  1. Принципы безопасной эксплуатации:
    • Ключевые принципы безопасной эксплуатации оборудования.
    • Важность соблюдения инструкций и руководств по эксплуатации.
  2. Типы оборудования на судне:
    • Характеристика и назначение различных типов оборудования.
    • Особенности эксплуатации насосов, клапанов и систем трубопроводов.
  3. Меры предосторожности:
    • Основные меры предосторожности при работе с оборудованием.
    • Использование средств индивидуальной защиты (СИЗ).
  4. Процедуры предотвращения аварий:
    • Операционные процедуры и их значение.
    • Порядок действий в случае обнаружения неисправностей.
  5. Регулярное техническое обслуживание:
    • Важность и периодичность технического обслуживания оборудования.
    • Документация и отчетность о проведенных работах.

Аварийные ситуации и реагирование

Тема охватывает основные аспекты планирования и реагирования на аварийные ситуации на судне. Рассматриваются типы возможных аварий, методы предотвращения и действия экипажа в случае чрезвычайной ситуации.

  1. Типы аварийных ситуаций:
    • Обзор возможных аварийных ситуаций на судне.
    • Причины и последствия аварий.
  2. Планирование аварийных действий:
    • Разработка планов действий при аварийных ситуациях.
    • Важность регулярных тренировок и проверок готовности экипажа.
  3. Действия экипажа при авариях:
    • Основные действия экипажа в случае аварии.
    • Координация и коммуникация между членами экипажа.
  4. Взаимодействие с внешними службами:
    • Коммуникация с береговыми службами и спасательными центрами.
    • Процедуры вызова помощи и координации спасательных операций.
  5. Послеразбор и анализ:
    • Анализ причин и последствий аварийных ситуаций.
    • Разработка рекомендаций по предотвращению подобных ситуаций в будущем.

Симуляционные тренировки

Тема посвящена использованию симуляционных тренажеров для отработки навыков управления судном. Рассматриваются основные упражнения, моделирование различных погодных условий и ситуаций, а также оценка действий команды и индивидуальных навыков.

  1. Использование симуляторов:
    • Обзор возможностей и типов симуляторов судов.
    • Преимущества симуляционных тренировок.
  2. Моделирование погодных условий и ситуаций:
    • Симуляция различных погодных условий: штормы, туманы, сильные ветры.
    • Моделирование сложных маневров и аварийных ситуаций.
  3. Практические упражнения:
    • Основные упражнения на тренажерах: маневрирование, швартовка, постановка на якорь.
    • Отработка действий в аварийных ситуациях.
  4. Оценка и анализ:
    • Методы оценки действий команды и индивидуальных навыков.
    • Разбор ошибок и рекомендации по улучшению.

Выдача свидетельств

Свидетельство квалифицированного специалиста.

Уровень инструкторов-преподавателей

Преподаватели курса обладают высокой квалификацией, соответствующей международным требованиям Кодекса STCW. Все преподаватели имеют высшее морское образование и значительный опыт работы на судах различных типов, прошли специализированные курсы по навигации, маневрированию и эксплуатации судов, регулярно повышают свою квалификацию, чтобы соответствовать актуальным стандартам. Богатый практический опыт и работа в учебных центрах преподавателей гарантируют высокое качество преподавания и глубокую практическую подготовку участников курса.

Соответствие требованиям международных конвенций

Данный курс соответствует международным стандартам Международной морской организации (IMO) и регулируется Международной конвенцией по подготовке и дипломированию моряков и несению вахты (STCW):

  • Конвенция, раздел A-II/1, A-II/2, A-I/12 п.п. 1, 2
  • Кодекс, раздел B-I/12 п.п. 68, 69

Расшифровка стандартов

STCW (Standards of Training, Certification, and Watchkeeping for Seafarers) — Международная конвенция по подготовке и дипломированию моряков и несению вахты, разработанная IMO для обеспечения безопасности на море и предотвращения загрязнения морской среды.

Конвенция, раздел A-II/1:

  • A-II/1: Описывает минимальные требования к компетентности для офицеров палубной службы, которые должны работать на судах валовой вместимостью 500 регистровых тонн и более. Включает компетенции в области навигации, эксплуатации судна и обеспечения безопасности.

Конвенция, раздел A-II/2:

  • A-II/2: Устанавливает требования к компетентности для капитанов и старших помощников капитанов на судах валовой вместимостью 500 регистровых тонн и более. Включает расширенные компетенции в области навигации, управления судном, аварийного реагирования и лидерства.

Конвенция, раздел A-I/12 п.п. 1, 2:

  • A-I/12: Описывает требования к использованию тренажеров в обучении и оценке компетентности. Пункт 1 касается обязательного использования тренажеров в определенных областях подготовки, а пункт 2 описывает методологию и требования к оценке компетентности с использованием тренажеров.

Кодекс, раздел B-I/12 п.п. 68, 69:

  • B-I/12: Включает рекомендательные процедуры и руководства для использования тренажеров в обучении. Пункты 68 и 69 предоставляют дополнительные рекомендации по эффективному использованию тренажеров для повышения компетентности моряков.

Материально-техническое обеспечение курса

Курс проводится с использованием симулятора Transas Navi-Trainer Professional 5000. Симулятор моделирует в реальном времени динамические характеристики судов, соответствующие маневренным свойствам реальных судов, включая курс, скорость, угол перекладки руля, диаметр циркуляции, обороты главного двигателя, угол поворота лопастей винта с регулируемым шагом и дрейф от ветра. NTPro 5000 учитывает различные времена суток, погодные условия (дождь, туман, снег) и состояние водной поверхности (различные уровни волнения).

icon__wave

Готовы начать свое обучение?

Оставьте заявку прямо сейчас

AVANT
Обзор конфиденциальности

На этом сайте используются файлы cookie, что позволяет нам обеспечить наилучшее качество обслуживания пользователей. Информация о файлах cookie хранится в вашем браузере и выполняет такие функции, как распознавание вас при возвращении на наш сайт и помощь нашей команде в понимании того, какие разделы сайта вы считаете наиболее интересными и полезными.