Основна різниця між цими посадами полягає в їхньому фокусі: офіцер з безпеки судна (Ship Safety Officer, SSO) зосереджений на внутрішніх аспектах безпеки та здоров’я екіпажу, тоді як офіцер з охорони судна (Ship Security Officer, SSO) займається захистом судна від зовнішніх загроз. Можливо, плутанину внесла абревіатура посади SSO, яка використовується для обох посад однаково.
Курс «Офіцер з безпеки судна», він також відомий під назвою «Офіцер з безпеки на судні (МКУБ)», а також «Офіцер з безпеки судна (Кодекс ISM)», спрямований на підготовку фахівців, відповідальних за забезпечення безпеки на борту суден. Учасники вивчають міжнародні стандарти безпеки, включаючи СОЛАС-74, МКУБ та резолюцію ІМО A.741(18). Курс охоплює ключові обов’язки офіцера з безпеки судна, методи управління безпекою, аналіз і запобігання ризикам, а також проведення розслідувань морських аварій та інцидентів. Практична частина курсу включає тренування та симуляції для відпрацювання навичок управління безпекою та аварійного реагування. Учасники також отримують навички роботи з різними типами суден та навчаються справлятися з різними аварійними сценаріями.
Стандарти: СОЛАС-74, МКУБ, резолюція ІМО A.741(18).
Курс «Офіцер з безпеки судна » (Ship Safety Officer, SSO) спрямований на підготовку фахівців, відповідальних за забезпечення безпеки на борту суден. Курс охоплює ключові аспекти управління безпекою і відповідає міжнародним стандартам, включаючи модельний курс IMO 3.11 «Розслідування морських аварій та інцидентів», СОЛАС-74, Главу IX, МКУБ і резолюцію ІМО A.741(18).
Навчити учасників основним принципам та процедурам забезпечення безпеки на судні, а також надати необхідні знання і навички для ефективного виконання обов’язків офіцера з безпеки судна.
Огляд міжнародних стандартів, що регулюють питання безпеки на судні, включаючи основні положення СОЛАС-74, Глави IX, МКУБ і резолюцію ІМО A.741(18).
Ключові функції офіцера з безпеки судна, включаючи моніторинг і контроль безпеки, запобігання аваріям, дотримання стандартів, взаємодію з екіпажем, проведення перевірок та інструктажів, оцінку ризиків і документування інцидентів.
Вивчення систем управління безпекою, їх розробка і впровадження.
Методи та інструменти для ідентифікації, оцінки і управління ризиками на судні.
Процедури та методи проведення розслідувань морських аварій та інцидентів.
Планування і виконання аварійних операцій на судні.
Організація та проведення навчання з безпеки для екіпажу.
Вимоги і стандарти з охорони навколишнього середовища, що застосовуються на судні.
Практичні заняття і тренування, спрямовані на відпрацювання навичок управління безпекою.
Цей курс надає учасникам всебічні знання і практичні навички, необхідні для ефективного виконання обов’язків офіцера з безпеки судна, забезпечуючи високі стандарти безпеки і відповідність міжнародним вимогам.
Викладачі курсу мають високу кваліфікацію і значний досвід роботи на суднах різних типів. Всі викладачі мають вищу морську освіту і пройшли спеціалізовані курси з безпеки та експлуатації суден. Регулярне підвищення кваліфікації дозволяє відповідати актуальним стандартам. Багатий практичний досвід і робота в навчальних центрах викладачів гарантують високу якість викладання і глибоку практичну підготовку учасників курсу. Викладачі також мають міжнародні сертифікати і досягнення, такі як участь в міжнародних конференціях і публікації.
Даний курс відповідає міжнародним стандартам Міжнародної морської організації (ІМО) і регулюється наступними документами:
Розшифровка стандартів
Конвенція, спрямована на встановлення мінімальних стандартів для будівництва, оснащення та експлуатації суден, сумісних з їх безпекою. Конвенція була спочатку прийнята в 1974 році і з тих пір неодноразово переглядалася та доповнювалася.
Кодекс, що встановлює міжнародні стандарти для безпечного управління та експлуатації суден, а також для запобігання забрудненню навколишнього середовища. Кодекс був прийнятий ІМО і обов’язковий для виконання суднами, плаваючими під прапорами країн, які підписали СОЛАС.
Резолюція ІМО A.741(18) — це резолюція, прийнята Асамблеєю Міжнародної морської організації (ІМО), яка затверджує Міжнародний кодекс з управління безпекою (МКУБ). Ця резолюція визначає обов’язкові вимоги для суден і судноплавних компаній щодо впровадження та підтримання системи управління безпекою.
Курс проводиться в навчальних класах, оснащених усім необхідним обладнанням для теоретичних і практичних занять.
2024 © Центр підготовки моряків